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[책 리뷰] 불멸의 설계자들 - 알렉스 크로토스키 저, 최정숙 역.미래의창.2026

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[책 리뷰] 불멸의 설계자들 - 알렉스 크로토스키 저, 최정숙 역.미래의창.2026 “지금, 실리콘밸리의 종교는 영생이다” 일론 머스크, 피터 틸, 샘 올트먼, 구글, 이더리움…… 실리콘밸리를 집어삼킨 새로운 신드롬, ‘영생 바이오테크’의 실체를 좇는 충격적인 취재기 노화 속도를 늦추는 혈장교환술부터 초 단위로 건강 상태를 기록하는 바이오해킹, 생명과학의 난제를 해결하며 노벨상을 거머쥔 구글의 AI까지. SF에서나 등장할 것 같던 혁신들은 어느덧 실리콘밸리의 표준으로 자리 잡았다. 기술 발전의 은총을 업은 그들의 다음 목표는 명확하다. 오랫동안 인간의 한계로 여겨져 온 존재, ‘죽음’을 정복하는 것이다. 그들에게 영생은 기술 발전에 따른 당연한 수순이다. 10년 전의 우리가 오늘날의 챗GPT를 상상하지 못했듯, 10년 후의 인류는 상상조차 하지 못할 만큼 긴 수명을 누리게 되리라고 그들은 진심으로 믿는다. 실제로 샘 올트먼, 피터 틸, 일론 머스크, 제프 베이조스, 비탈릭 부테린 등의 테크 거물들은 천문학적인 투자금을 쏟아부어 이 영생 산업의 승자가 되려 하고 있다. 날카로운 통찰력으로 유수의 상을 휩쓴 학자이자 기자 알렉스 크로토스키는 『불멸의 설계자들』을 통해 그들이 세운 신세계의 실체를 파헤친다. 이 욕망의 끝에는 과연 어떤 미래가 기다리고 있을까? 실리콘밸리의 황홀한 약속처럼, 우리는 정말 특이점을 뚫고 영생을 누리는 신인류가 될 수 있을까? * 출처 : 예스24 <https://www.yes24.com/product/goods/189687398> [목차 정리]   - 1부. 버그 수정  - 2부. 거인들의 어깨  - 3부. 불멸(Post-Mortal)  - 4부. 자원 배분  - 5부. 장수 국가 처음엔 “불로장생”이라는 말이 다소 허황되게 들릴 수 있다. 그런데 이 ...

[The Qm6 2021] 8.7인치 S link 내비게이션 업데이트

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8.7인치 S link 내비게이션 업데이트 방법. 사진 찍어놓은게 사라졌다. (...) 2021년 1월 5일에 차를 인수했는데 순정 내비게이션의 지도 데이타가 20년 6월 데이터였다. 아래 내용은 여기저기에서 알아 본  내비게이션 직접 업그레이드 방법 이다.  1. 준비물 16GB USB.  - 맵+시스템 데이터 합이 10GB가 넘는다.  - 고로 16GB를 준비. 2. 포맷.  - 마우스 우클릭 - 포맷 - FAT32 3. tmap 홈페이지에서 파일 다운.  -  tmap 바로 가기    (https://tmap.co.kr/tmap_for_car/customer/slink.do)  - 로그인 필요 없음.  - 당연히 르노삼성의 S-link 이므로 표시된 곳을 체크.  - 스샷대로 어플리케이션, map 파일을 다운받아 저장. 4. 압축해제. 5. Copy To USB  - 파일 압축 해제하면 폴더가 나온다.  - 각각 Tmapnavi, R-Link 폴더 두개이다.  - USB 루트에 바로 복사     ※ 폴더를 만들지 말고 그냥 USB 드라이브에 복사-붙여넣기. 6. 끝.  - 복사가 끝난 USB를 시동이 걸려있는 자동차에 꽂으면  - 정말로 끝.  - 알아서 버전 체크, 복사, 업그레이드, 재부팅, 업그레이드 재부팅 절차로 넘어간다.  - 소요시간은 약 30~1시간 걸린듯 하다.  - 복사하면서 네비는 이용못하지만 다른 기능은 사용가능하다.  - 장거리나 운전하면서 업그레이드 하면,  - 공회전으로 환경을 파괴하는 미련한 짓을 다른 분들은 안하길. QM6, new qm6, qm6 2021, The Qm6 2021, S-link 내비, s링크 내비, tmap 내비, 내비 업데이트, 내비게이션 업데이트, S 링크 내비 업데이트

[상품리뷰] New QM6 (2021) 2.0 GDe RE #2 (내부)

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[상품리뷰] New QM6 (2021) 2.0 GDe RE #2 (내부) New QM6 (2021) 2.0 GDe RE 모델의 기본 옵션은 다음과 같다. SE모델에서 일부 더하면 LE LE모델에서 일부 더하면 RE 그다음은 시그니쳐, 프리미에르 단계로 나눠져 있으며 가격은 등급당 300만원씩 올라간다. 물론 추가옵션질 할때마다 쭉쭉 올라가는 가격은 한국 자동차 시장의 기본중의 기본이 아닐까 싶다. 수많은 이름중에 딱히 아는건 별로 없고 알아서 되는 기능이던가 사고 나면 알게 되는 기능이던가 아니면 끝까지 모르는 기능이라  읽어는 보되 역시 머리속에 남진 않게 된다. 어쨋든 정보 기록차 남기는 부분이고 QM6에 관심있는 분들도 볼 수 있으니 사양및 옵션 표를 다나와에서 긁어오게 되었다. NEW QM6 SE, LE모델 사양 및 옵션 NEW QM6 RE모델 사양 및 옵션 다나와 자동차백과  (바로가기) New QM6 (2021) 2.0 GDe RE http://auto.danawa.com/auto/modelPopup.php?Type=price&Lineup=46111 이하 사진들은 반깡통에 가까운 차량 내부사진 이모저모. 예전 차를 바꿀때 가졌던 설레임들은 어쩐지 없어져버려 차를 인수하자 말자 비닐들을 다 뜯어 버렸다. 괜히 앉을때 부시럭 소리나고 날 추운데 더 추운거 같기도 하고 귀찮기도 해서 과감하게 떼버렸다. 다음은 나름 실용적으로 보이는 듯 하지만 실상은 그 전, 그 전전차 부터 쓰다보니 편해서 사용하는 쓰던 템들 새걸로 사는 절차...를 진행중이다. ※ 일부 글에 제휴 링크가 포함될 수 있으며 파트너스 활동으로 약간의 수수료를 받을 수 있습니다. 상품리뷰,QM6, new qm6, qm6 2021, qm6 가솔린, qm6 2.0, qm6 2.0 gde, qm6 2.0 gde re

[상품리뷰] New QM6 (2021) 2.0 GDe RE #1 (외부)

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[상품리뷰] New QM6 (2021) 2.0 GDe RE #1 (외부) 어쩌다 보니 차가 생겼다. 모든 일들이 그렇겠지만 과정은 복잡다단하다. 단, 결론은 심플하다. 차가 생겼다. 새차가. 렌트카로 진행하게 되어 한참 찾아보던 Kcar의 찜한 목록에 있는 수 많은 올란도 들을 포기하게 되었다. 그래봐야 찜 목록에 12개? 정도 밖에 안되었지만. 기존의 세단형 차들이 지겹기도 하고 SUV가 타고 싶기도 해서 작년 말 사고로 사망하신 크루즈를 떠나보낸김에 SUV쪽으로 알아보게 되었고 몇 가지 체크하다보니 아이러니가 생겼다. 큰 차는 갖고 싶지만 비싸고, 작은 차는 작아서 실망이고, 작은 차를 옵션을 넣으니 큰 차 깡통값이고, 큰 차를 옵션 넣으니 답이 안나오는 이러기도 저러기도 애매한 상황에서 현실적인 타협점을 찾다 찾다 내린 결론이 이놈이다 "New QM6 (2021) 2.0 GDe RE" 여차저차한 내용중에 내 입장은 난 차를 잘 모른다. 그리고 딱히 알고 싶을 만큼의 욕구도 없다. 수족이 될만큼 쓸만하고 필요한 만큼의 기능이 있는 도구 이상...의 가치까지는 없다. 그래서 이 자동차에 관한 얘기는 딱히 쓸게 없다. 렌트하면서 알게된 짤막한 정보들을 풀기엔 너무 가볍게 귀에서 귀로 스쳐지나가 버렸다. 결론은 그냥 차사진 몇장 올리고 혹여 건드리게 되면 작은 팁? 같은 위주로 올릴 생각이다. 혹은 실 사용기라던가 말이다. ※ 일부 글에 제휴 링크가 포함될 수 있으며 파트너스 활동으로 약간의 수수료를 받을 수 있습니다. 상품리뷰,QM6, new qm6, qm6 2021, qm6 가솔린, qm6 2.0, qm6 2.0 gde, qm6 2.0 gde re